根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据显示，2025年上半年国内狭义乘用车市场零售销量达到1090.2万辆，同比增长10.8%。其中，SUV（运动型多用途汽车）535.8万辆，轿车503.5万辆，MPV（多用途汽车）50.9万辆，同比分别增长11.2%、10.9%、5.9%。

得益于报废更新、以旧换新、新能源免征购置税等普惠政策，新能源汽车继续成为市场主要推动力，1-6月零售销量达到546.9万辆，同比大涨33.3%，渗透率提升至50.2%。

新能源汽车厂商TOP10零售销量合计426.11万辆，市场份额合计77.8%。排在第五位的特斯拉中国是最大“失意者”，上半年零售销量同比减少5.4%至26.34万辆，从第三滑落到第五。激烈的市场竞争是其下滑的主要原因，小米YU7上市一小时大定28.9万单，这款对标Model Y的车型凭借高性价比和强势营销，直接分流特斯拉用户。

不过值得一提的是，中国依旧是特斯拉最重要的海外市场，尤其在欧洲市场跌跌不休的背景下。今年上半年，特斯拉全球交付量为72.08万辆，同比减少13.3%，连续两个季度出现两位数下滑。位于上海的特斯拉超级工厂（国内零售+出口）贡献了公司近半数的交付量。

与之形成鲜明对比的是，前十名里的中国自主品牌均保持增长。其中，小鹏、零跑、吉利零售销量与上年同期相比实现翻倍增长，涨幅分别为290.7%、132.2%、123.9%。

小鹏的主力车型是去年8月上市的MONA M03系列和11月上市的P7+。7月3日，旗舰SUV小鹏G7正式亮相，作为全球首款L3级算力的AI汽车，整车有效算力高达2250TOPS；全球首发搭载VLA+VLM大模型，并实现完全本地端部署运行。共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元。开售9分钟大定突破10000辆，有望成为小鹏汽车又一款走量爆款车型。

奇瑞、上汽通用五菱、长安、比亚迪零售销量涨幅分别为94.0%、49.0%、39.0%、16.0%。比亚迪虽然没有跑赢市场增速，但领先地位不可动摇，上半年零售销量高达161.00万辆，市场份额29.4%，比2-4名总和还要多。

今年以来，这家新能源汽车巨头推出了汉L/唐L、夏DM、海狮07 DM-i、方程豹钛3、腾势N9、仰望U7等多款新车。其中，3月27日上市的高端品牌仰望汽车旗下旗舰轿车仰望U7，开启新能源汽车“四电”时代，五座版起售价62.8万元，四座旗舰版70.8万元起。

中大型智能旗舰MPV夏是比亚迪王朝网第六大IP的首款车型，基于新一代插混整车平台打造，全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，搭载第五代DM技术。

鸿蒙智行、理想虽然实现增长，但表现未达到预期。余承东曾提出今年将挑战交付100万辆，要想实现这一目标，下半年单月交付量要超过13.3万辆才行。目前，华为已与赛力斯、吉利、北汽、江淮、上汽五家主机厂合作，分别打造了问界、智界、享界、尊界、尚界五个“界”，问界M9 2025款、问界M8、享界S9增程版、智界R7增程Max版/Ultra版本、尊界S800等已陆续发布，下半年还将推出鸿蒙智行首款旅行车享界S9T、尚界首款车型尚界H5等新车。

理想年初曾定下70万辆目标，不过后面下调至64万辆，却依旧“压力山大”。上半年完成度刚过三成，将于7月上市的首款纯电SUV i8和9月推出的大五座纯电SUV车型i6，表现至关重要。

东吴证券国际：同道猎聘降本成效显著 料其业绩随着招聘市场需求回暖明显改善热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端　　东吴证券国际发布研报称，看好同道猎聘（06100）在中高端招聘市场的独特卡位和AI技术驱动的服务溢价能力，预计未来随着招聘市场需求回暖，公司业绩将明显改善